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2.1 La démarche
2.1.1 Evaluation des aléas
| Phénomène |
Outils de base |
Outils spécifiques |
Données sur les événements |
Méthodes d'évaluation de l'aléa |
Recul des côtes basses meubles
|
E |
Photographies
aériennes,
cadastres,
cartes anciennes,
archives,
visites de terrain,
cartes topographiques,
etc. |
Suivis de repères |
Evolution des traits de côte |
Extrapolation raisonnée des tendances et démarche d'expert |
| Recul des côtes à falaises |
R |
Carte géologique, données hydrologiques |
Evolution des traits de côte et carte de localisation des événements ponctuels |
Extrapolation raisonnée des tendances, démarche d'expert et analyses géologiques |
| Avancées dunaires |
D |
Profils dunaires |
Evolution du front de dune |
Extrapolation raisonnée des tendances et démarche d'expert |
| Submersions |
M |
Cahiers du SHOM et BD ALTI de l'IGN |
Localisation historique des brèches et extension des submersions passées |
Analyses fréquentielles diagnostic de l'état des digues |
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2.1.2 Caractérisation des aléas
| Phénomène |
Probabilité |
Echéance |
Extension |
Qualification de principe |
Danger humain |
Recul des côtes basses meubles
|
E |
- |
100 ans |
100 Tx
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Fort |
improbable |
| Recul des côtes à falaises |
R |
- |
100 ans |
100 Tx + Lmax ou démarche d'expert |
Fort |
possible en tête ou pied de falaise |
| Avancées dunaires |
D |
- |
100 ans |
100 Tx |
Fort |
improbable |
| Submersions |
M |
occurrence historique au moins centennale |
- |
plan d'eau centennal |
Fort à faible selon la vitesse de l'eau |
possible en arrière des digues
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Tx : taux d'avancement moyen annuel
Lmax : évolution du trait de côte suite à un événement exceptionnel
Nota: pour les Glissements de versant littoral on se référera aux méthodes d'élaboration des PPR mouvements de terrain
2.5 L'évaluation des enjeux
Elle porte sur les enjeux existants et futurs exposés aux aléas pris en compte. Elle consiste à estimer les populations en danger, à recenser les établissements recevant du public (hôpitaux, écoles, maisons de retraite, campings...), les équipements sensibles (centraux téléphoniques, centres de secours...) et à distinguer les voies de circulation susceptibles d'être coupées ou au contraire accessibles pour l'acheminement des secours.
Elle résulte notamment de la superposition de la carte des aléas et des occupations du sol, actuelles et projetées et ne doit pas donner lieu à des études quantitatives. Elle peut, si nécessaire, faire l'objet d'une représentation cartographique spécifique sur un fond de plan IGN à l'échelle du 1/25000 agrandi au 1/10000.
La brutalité de certains phénomènes naturels (éboulement de falaise, submersion consécutive à une rupture d'ouvrages de protection, avalanches dunaires,...) représente parfois un véritable danger pour les résidents ou les utilisateurs d'équipements et de voies de circulation exposés. Ce danger, qui peut être temporaire et associé à des conditions météorologiques défavorable, doit être identifié, et parfois cartographié, en tenant compte dans la mesure du possible des volumes de matériaux pouvant être mis en mouvement au cours d'un événement exceptionnel.
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